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疲れからブレーキが間に合わず追突事故

交通事故事故は、加害者、被害者問わず何らかの形で不利益を被ります。今回は、私自身の苦い交通事故の経験をお話しします。

仕事疲れからの不注意‥

今回お話する交通事故は、私自身の不注意による軽度な追突事故です。

当時、接客関連の仕事に勤めていたときに繁忙期と人手不足が重なり、休みなしの長時間労働が続いていました。仕事自体は、郊外の販売店舗で毎日車通勤で疲労やストレスが溜まり、ある日に寝坊してしてしまいました。そこで急いで用意をして、車を運転しているある交差点での赤信号待ちの時に事故が起きました。1分以上の赤信号待ちでうたた寝をしてしまい、ブレーキから足が離れてしまいました。

ハッと気がついてブレーキを思いっきり踏みましが、間に合いませんでした。その時、前方の軽自動車に軽くぶつける追突事故となりました。仕事疲れとはいえ、追突した瞬間に頭が真っ白になり、どうしていいかわからなくなりました。初めての事故だったので、我に返った後、慌てて車を傍に停車しました。

事故処理とその後

その後、50代前後の男性が軽自動車が降りてきて、とにかく謝りました。幸い、優しく、おとなしい感じの方で助かりました。それぞれ保険会社の連絡、警察への届け出を済ませて、連絡先だけ交換して別れました。

事故処理は、保険会社に任せたので、相手の車の修理額、相手の状況などが電話で知らされる感じでした。こちらに100%過失があったので、保険で相手方の修理代などを負担しました。ただ。全ての事故処理が滞りなく終わった後に驚いたことがありました。

被害者である男性が治療費として数十万円使用していたことです。

こちらが全面的に悪いとはいえ、精密検査などでも問題ないと連絡を受けていたので、一体何に使ったのだろうとふと思いました。簡単な明細には整体などで明らかに事故での怪我とは関係ないことに使用されていて、交通事故の恐ろしさを実感しました。

自動車保険加入から1年しか経過していなかったので、初めて等級の仕組みや保険料、保険内容について知りました。

Yahoo!保険 – くるまの保険を学ぼう“自動車保険の基本を学ぼう:等級制度”
http://insurance.yahoo.co.jp/auto/info/option/basic_car_03.html

交通事故に対する教訓

自動車を運転する上で、安全運転を心がけ掛けるのは当たり前ですが、ふとした瞬間で事故に繋がるので、日頃の体調管理をしっかりしようと思いました。また、仕事を見直すためのきっかけ、自動車保険のサービス内容の確認など結果的に自動車運転や事故に対する認識を改める良い経験になりました。

相手の急ブレーキで追突事故に

私は34歳会社員です。

毎日通勤の際には車で移動をしており、また勤務中も車を自分で運転して移動しております。

ある日いつものように車を運転していると、前の車が急にブレーキを踏み止りました。

私はその急ブレーキをした車に対応出来ず後ろからぶつかってしまいました。

事故を起こしたのは初めての事で、頭が真っ白になりましたが、前の車がハザードランプを点滅させたので誘導されるようにその車の後ろについていきました。

相手の方は自分よりも年齢の高いと見える女性の方で、相手側も少しそわそわしておりました。

事故を起こした時に一体どうしたら良いのか分からず、一旦父親に連絡を取り一先ず警察と保険会社へ連絡を取りました。

その間に事故をした相手の方と話しをしておりましたが、幸いにも悪い肩ではなかったので、お互いの車の修理代金に関してはそれぞれ支払うような流れの話しになりました。

警察と保険会社の方が到着したので、事故の一連の流れを伝え警察の方に聞かれた事をすべて説明しました。

車には目立つ程の大きな傷は無く、お互い修理という話しではありましたが、私は修理をせずにそのまま乗る事を保険会社の方に伝えました。

過失割合について

事故の割合は6:4の割合と最初言われましたが、前の車の急ブレーキでしたので、5:5の割合になるよう、保険会社の方が相手方の保険会社に交渉してもらいました。

こちらのサイトには7:3と書かれていますが、交渉のかいあり、5:5の割合に最終決まりました。

 

慰謝料や修理代について

幸いお互い怪我は無かったので、通院費等の請求は無くすみました。

車の修理を相手の方が少しされたので、修理代金25000円の半分を私が支払いました。

事故によっては、修理代金が10万円20万円となると、現金での支払いが難しく、保険で支払うケースがありますが、直接現金でお渡ししました。

お渡しの際は、5:5の割合とはいえ、ぶつけてしまった謝罪の気持ちをお伝えし、現金と菓子折りをお渡ししてきました。

たとえ小さな事故だったとしても、実際事故がおきると、気持ちが動転し何をどうしたらいいのか分からなくなり、冷静に対応ができなくなってしまうものなんですね。

改めて思うのが、もっと大きな事故だったらとか、怪我してたら、などを考えると怖くなってしまいますが、事故は起こさないのが一番です。

どんなに気をつけていても、もらい自己等がありますが、まず、日頃の安全運転、交通ルールを守る、かもしれない運転、心がけないといけないということを、改めて認識意させられました。

二度と事故は起こしたくないという気持ちでいっぱいです。

原付と自転車の正面衝突

随分前の出来事になりますが、私に起きた原付バイクと自転車の衝突事故の話しです。

その日、私は自転車に乗り買い物に行く途中でした。直進先のわき道から一台の原付バイ

クが出てきて、大通りに左折して出るために右方向から車が来ていないかスピードを落と

して確認していました。

 

私はバイクの左方向から直進してきたのでバイクの人が私に気付いていないのはわかっていましたが、左折する際に左側も確認するだろうと思い、そのまま直進していきました。しかし、バイクの人は左方向を確認せず、右方向を見たままアクセルを踏み、私は急ブレーキをかけましたが間に合わず、バイクが自転車の前輪に突進するような形で衝突してしまいました。

 

私は地面に放り投げられ、その時、自転車のハンドルがお腹に食い込むようにぶつかり、まるでお腹をグーでパンチされたような痛さで暫く起き上がる事ができませんでした。

 

バイクを運転していたのは20代前半の女性の方で心配しながらオロオロし、自宅の親に電話をかけていました。幸い頭はぶつけておらず、お腹の痛みも治まったので、目の前にあった内科クリニックで診てもらうことにしました。

 

病院で事情を話すと念のため大きい病院で診てもらったほうが良いと説明を受けている間に、バイク方の親が来て、そこで初めて警察と保険会社に連絡をしていました。内科クリニックから紹介された病院で検査を受けた後、再び事故現場に戻り、警察から事故の状況

を詳しく問われました。その時は保険会社の人はまだいなかったように思います。

保険会社から連絡が入ったのは翌日の午前中でした。話ができるようなら(体調が悪くな

ければ)午後から自宅に出向きたいとのことで待っていると、まもなく保険会社の男性の

方がきてくれました。

 

そして、事故へのお見舞いの言葉と、加害者側も大変申し訳なく感じている旨を伝えられ、その後、どのような状況で事故が起こったのか、今の体の様態はどうか、ケガをした部分とケガの程度を聞かれ、補償の内容を詳しく説明してくださいました。

 

私の場合は「壊れた自転車」「通院費用(交通費含む)」「事故で壊れたもの(洋服・靴・アクセサリーなど)」「ケガで通勤できなくなった分の給料」を補償してくれるとのことでした。

 

保険会社の方の話を聞きながら改めて保険の大切さを実感しました。なぜなら、壊れた自転車や通院費を補償してくれるとは思っていましたが、破れてしまった服やアクセサリー、ケガで働けなくなった分のお給料まで補償してくれるとは考えていなかったからです。

 

このような自分では気づかない部分も保険会社はアフターフォローしてくれることを初めてしりました。この事故をきっかけに自分の入っている保険も見直し、「(自動車保険・医療保険等すべての保険含め)保険に入る際は金額を先にみてしまいがちですが、補償内容やアフターフォローがしっかりしている会社を選んではいるようにしようと思うようになりました。

あとは自転車保険の加入も考えました。

日本サイクリング協会の自転車保険の話 https://www.j-cycling.org/traffic/insurance.html